永磁变频空压机排气时温度过高,真的就没救了吗?
通常在工业生产和实际应用中,我们发现螺杆空气压缩机排气温度过高,那么发生了什么呢?下面的青岛永磁变频空压机小边将向您解释。
1)青岛永磁变频空压机油分芯故障
油芯分离在压缩空气和油的分离装置中发挥作用。如果油芯分离不成功,将出现以下两种情况:
a)螺杆式空气压缩机堵塞油芯,增加压缩机的运行阻力,增加能耗和机组高温。空气压缩机堵塞后可清洗,但严重时必须更换油芯。
b)螺杆空气压缩机的油芯断裂或断裂,导致燃料消耗和油温升高,从而导致排气温度升高。此时,应及时更换油芯。
2)青岛永磁变频空压机油滤堵塞
油滤清器的功能是过滤压缩机特殊油中的金属颗粒和杂质,清洁进入主发动机的油,保护主发动机的安全运行。堵塞后排气温度过高会缩短油和油芯的使用寿命。如果清洗后油芯的原始功能未恢复,应及时更换。
3)压力阀堵塞
小压力阀的作用是保证压缩机启动时机组部件的正常润滑;将油压保持在小压值,使油气达到良好的分离效果,从而降低废气中的含油量;防止汽车或机器停止时压缩空气回流。如果阀门堵塞,无法打开或完全打开,桶内压力会增加,能耗会增加,排气温度也会升高。堵塞后可进行维护或更换。
4)断油阀堵塞
螺杆空气压缩机的断油阀在机组运行过程中连接油路系统,使油路循环顺畅。当断油阀不能打开或完全打开时,润滑油不能顺利进入机头。这将导致机组回油不足,导致排气温度升高。